第132章 这是一个挑战[2/2页]

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      nbsp“而且直列缸也有很多优势，比如结构简单，稳定性好。”
    nbsp“我们可以做两组四缸发动机，性能未必输给v8发动机。”
    nbsp这时又有其他工程师提出意见。
    nbsp“但比较也是显而易见的，直列发动机的动力等参数性能均要弱于v形发动机，我觉得还是要搞v形发动机。”
    nbsp顿时，一帮人因为研究方向而吵了起来。
    nbsp最终，还是以邓东明为首的革新派获胜，众人决定研制新款的v形发动机。
    nbsp邓东明一锤定音。
    nbsp“毛熊的工程师说我们研究不出来v8发动机，我们这次非要证明给毛熊看，咱们有实力研制属于咱们自己的发动机！”
    nbsp“当然，我并不是说要彻底放弃直列缸了，而是希望大家集中精力，全力以赴。”
    nbsp“大家有没有信心！”
    nbsp立刻，人群响起一阵热烈的掌声。
    nbsp与此同时，曹卫东耳边再次传出系统提示音。
    nbsp【当前样车制造进度73%，材料学研究速度增加10%，发动机缸体浇筑成功率增加10%。】
    nbsp一下子增加了这么多制造进度，还多了两个buff，这让曹卫东非常开心，感觉距离样车制造成功又进了一步。
    nbsp终于，就在几天之后，京鸿汽修厂传来了一个好消息。
    nbsp经过研究小组不屑的努力，他们终于攻克了所有技术难点，成功组装了第一台纯国产发动机。
    nbsp曹卫东的心情同样激动。
    nbsp颇有种见证奇迹的感觉。
    nbsp他兴匆匆赶到京鸿汽修厂，认真打量全新的国产v8发动机。
    nbsp它的外壳没有经过刷漆处理，裸露的金属色给人一种粗狂的特质，八个气缸分成两组，每组四个，成v字形排列，犬牙交错，似乎一头机械勐禽张开饕餮巨口，吞天噬地。
    nbsp敖三远走了过来，感慨道。
    nbsp“很漂亮吧，为了制造这个大家伙，可是把大家累坏了。”
    nbsp“其中单单是气缸的铸造，咱们国内就因为没有相关经验，总共铸造了一百组气缸模型，最终只成功了七组.......”
    nbsp“这是从七组气缸模型中挑选最好的一组，进行组装配置。”
    nbsp“总之，革命尚未成功，同志仍需努力啊。”
    nbsp敖三远苦笑。
    nbsp为了铸造这个发动机，机械厂投入了大量资源。
    nbsp这就是技术落后的结果。
    nbsp曹卫东点头表示理解。
    nbsp是的，华夏的工业确实还需要发展。
    nbsp曹卫东摇了摇头，转而问道：“敖工，什么时候进行实装试车？”
    nbsp“下午吧，我们打算把伏尔加样车拆开，做横向对比，让两台发动机同时运行，观察两者的区别，记录参数。”
    nbsp“好。”
    nbsp曹卫东提醒道：“注意内部管线的排列，还有，变速箱技术已经攻略了？”
    nbsp敖三远：“还没有，但是已经有眉目了，需要一段距离。”
    nbsp曹卫东点头。
    nbsp轿车中最重要的三大件，其实就是底盘、发动机、变速箱。
    nbsp若他们能够把变速箱的技术难点也攻克了，说不定真能实现国产轿车的飞跃。
    nbsp就在他思索的空档，发动机试车正式开始。
    喜欢。

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